La puissance de l'avenir : Partenariat UE-Vietnam sur le rail à grande vitesse

Le mois de décembre 2025 a marqué une étape importante dans la collaboration internationale, puisque la GOPA a accueilli en Europe des hauts responsables du ministère vietnamien de la construction, de l'autorité ferroviaire vietnamienne (VNRA) et de la STAMEQ pour un voyage d'étude exclusif sur le transport ferroviaire à grande vitesse. Soutenue par la Facilité pour les partenariats en Asie (FPA) et la DG INTPA, cette initiative a établi une nouvelle norme pour le partage des connaissances entre les experts ferroviaires vietnamiens et européens.

Quelle est l'importance de cette initiative ?

L'Europe est à la pointe de l'innovation dans le domaine des trains à grande vitesse (TGV, ICE, AVE). En ouvrant les portes à notre expertise, l'UE alimente la vision du Viêt Nam d'un réseau ferroviaire sûr, résilient et durable, essentiel à ses ambitions de réduction nette à zéro d'ici à 2050.

Que s'est-il passé ?

Les délégués vietnamiens se sont immergés au cœur de l'excellence ferroviaire européenne, en contact avec le CEN/CENELEC, l'ERA, l'UNIFE et les champions nationaux de la normalisation tels que l'AFNOR et le DIN. L'ordre du jour ? Des visites dynamiques de sites, des sessions pratiques et des dialogues stratégiques sur les normes, l'interopérabilité, la sécurité et la réglementation - tout ce qui est nécessaire pour construire des chemins de fer de classe mondiale.

Ce que nous avons réalisé :

- Renforcement de la capacité du Viêt Nam à adopter et à mettre en œuvre les normes ferroviaires de l'UE

- Renforcement des partenariats entre l'UE et le Viêt Nam en vue d'un alignement homogène des politiques

- Avancement des efforts du Viêt Nam pour mettre en place une infrastructure ferroviaire de pointe et respectueuse du climat

L'impact :
Cet échange est plus qu'une rencontre d'esprits, c'est un bond en avant vers les objectifs de développement durable des Nations unies, en particulier l'ODD 9 (Industrie, innovation et infrastructure) et l'ODD 13 (Action pour le climat). Dans le cadre de la passerelle mondiale de l'UE, le transport ferroviaire est un point central pour les investissements stratégiques, ce qui permet de créer de nouvelles opportunités commerciales et d'approfondir les liens commerciaux pour un avenir plus propre et plus connecté.