Du concept à la mise en œuvre : l'apprentissage interprojets fait progresser le développement du programme « Power-to-Methanol » au Maroc

Pour qu'un projet « Power-to-X » passe du stade de concept à celui de mise en service, il ne suffit pas d'une conception technique. Cela dépend également de l'expérience pratique acquise dans les domaines de l'approvisionnement, du financement, de la réglementation, de la certification et de l'intégration des technologies émergentes.

Le 11 août 2026, GOPA Tech s’est joint à des représentants de l’IRESEN, de la KfW et de Griesemann pour une visite technique sur le site du Centre aérospatial allemand (DLR) à Leuna, en Allemagne. Cet échange a permis de mettre en relation l’expérience du DLR avec le développement en cours d’une usine de démonstration « Power-to-Methanol » au sein de la plateforme Green H2 Applications d’IRESEN à Jorf Lasfar, au Maroc.

Tirer les enseignements d’une installation « Power-to-Liquid » à Leuna

La plateforme technologique «Power-to-Liquid Fuels» du DLR est actuellement en cours de construction, sa mise en service étant prévue pour fin 2027. L’installation utilisera de l’hydrogène et du CO₂ comme matières premières, conformément à la directive européenne sur les énergies renouvelables, pour produire des carburants synthétiques, notamment du kérosène, du diesel et du naphta.

Au cours de la visite, la délégation s’est penchée sur l’intégration technique, l’approvisionnement, le financement, la réglementation et la certification des carburants. Il s’agit là d’aspects essentiels pour les projets de démonstration visant à transformer des technologies innovantes « Power-to-X » en installations opérationnelles fiables.

Ces discussions ont fourni des repères concrets pour le projet marocain, qui s'apprête à entrer dans sa prochaine phase.

Développement d’une usine de démonstration « Power-to-Methanol » au Maroc

Développé dans le cadre du programme thématique germano-marocain PtX et financé par la KfW, le projet prévoit la mise en place d’une usine de démonstration «Power-to-Methanol» au sein de la plateforme «Green H2 Applications» de l’IRESEN.

En tant que consultant en mise en œuvre, GOPA Tech accompagne l’IRESEN dans les phases de conception, d’approvisionnement, de supervision des travaux et de mise en service, en collaboration avec le sous-traitant Griesemann. La conception préliminaire est achevée ; la conception technique préliminaire (FEED) constitue la prochaine étape du projet.

Alimentée en électricité propre, l’installation produira du méthanol vert à partir d’hydrogène généré sur place et de CO₂ capté dans l’air ambiant. Elle permettra également d’acquérir des connaissances pratiques sur l’électrolyse par membrane d’échange d’anions (AEM) dans des conditions d’approvisionnement variable en énergie renouvelable et de raccordement limité au réseau.

Créer de la valeur au-delà de la production de carburant

L’usine de démonstration est destinée à servir non seulement de site de production, mais aussi de plateforme pour le développement de l’expertise technique, des capacités de recherche et de l’expérience opérationnelle. Elle contribuera à :

• former des opérateurs locaux, des ingénieurs et des équipes chargées de la santé, de la sécurité et de l’environnement à l’électrolyse, au captage du CO₂ et à la synthèse du méthanol ;
• Soutenir la recherche au niveau du master et du doctorat tout en renforçant l’expertise scientifique nationale ;
• Générer des données d’exploitation susceptibles de contribuer à réduire les risques liés aux futurs projets « Power-to-Liquid » ; et
• Acquérir de l’expérience en matière de sécurité, d’autorisations, de certification et d’exigences relatives aux carburants renouvelables d’origine non biologique (RFNBO), tout en renforçant la confiance dans ce marché émergent.

Ces capacités sont particulièrement pertinentes pour le Maroc, où les importantes ressources éoliennes et solaires se trouvent souvent dans des zones où les infrastructures de réseau sont limitées. Le projet fournira des preuves concrètes de l’exploitation des technologies « Power-to-X » dans ces conditions.

Le méthanol vert offre également plusieurs applications potentielles : il peut contribuer à un transport maritime plus propre, servir de matière première pour l’industrie chimique et ouvrir la voie à la production d’e-SAF.

Progresser grâce au partage d’expériences

Alors que le projet marocain entre dans la phase d’étude préliminaire (FEED), les connaissances acquises à Leuna contribueront à éclairer les décisions en matière d’ingénierie, d’approvisionnement, de réglementation et de certification. En mettant en relation les expériences issues de deux projets de démonstration « Power-to-X », cette visite a permis de traduire les enseignements tirés d’un projet à l’autre en considérations pratiques pour la mise en œuvre.