Construire l'avenir : le partenariat UE-Vietnam sur le train à grande vitesse

Le mois de décembre 2025 a marqué une étape importante dans la collaboration internationale, puisque GOPA a accueilli en Europe des hauts responsables du ministère vietnamien de la Construction, de l’Autorité ferroviaire vietnamienne (VNRA) et de STAMEQ, à l’occasion d’un voyage d’étude exclusif consacré au train à grande vitesse. Soutenue par l’Asia Partnerships Facility (APF) et la DG INTPA, cette initiative a établi une nouvelle norme en matière de partage des connaissances entre les experts ferroviaires vietnamiens et européens.

Pourquoi est-ce important ?

L’Europe donne le ton en matière d’innovation dans le domaine du train à grande vitesse — pensez au TGV, à l’ICE ou à l’AVE. En ouvrant l’accès à son expertise, l’UE soutient la vision du Vietnam d’un réseau ferroviaire sûr, résilient et durable — un élément crucial pour ses ambitions de neutralité carbone d’ici 2050.

Que s’est-il passé ?

Les délégués vietnamiens se sont plongés au cœur de l’excellence ferroviaire européenne, en nouant des liens avec le CEN/CENELEC, l’ERA, l’UNIFE et des acteurs nationaux de référence en matière de normalisation tels que l’AFNOR et le DIN. Au programme ? Des visites de sites dynamiques, des ateliers pratiques et des dialogues stratégiques sur les normes, l’interopérabilité, la sécurité et la réglementation : tout ce qu’il faut pour construire des chemins de fer de classe mondiale.

Ce que nous avons accompli :

· Renforcement de la capacité du Vietnam à adopter et à mettre en œuvre les normes ferroviaires de l’UE

· Renforcement des partenariats entre l’UE et le Vietnam pour une harmonisation sans faille des politiques

· Nous avons fait progresser les efforts du Vietnam pour mettre en place une infrastructure ferroviaire de pointe et respectueuse du climat

L’impact :
Cet échange est bien plus qu’une simple rencontre d’esprits : c’est un bond en avant vers la réalisation des Objectifs de développement durable des Nations unies, en particulier l’ODD 9 (Industrie, innovation et infrastructures) et l’ODD 13 (Action pour le climat). Dans le cadre de l’initiative «Global Gateway» de l’UE, le transport ferroviaire est au cœur des investissements stratégiques, générant de nouvelles opportunités commerciales et renforçant les liens commerciaux pour un avenir plus propre et mieux connecté.