Projet phare
Renforcer le réseau électrique ouest-africain grâce au stockage par batteries régional
Le projet régional BEST déploie 205 MW/205 MWh de stockage par batteries de taille industrielle sur cinq postes en Côte d'Ivoire, au Mali et au Niger, afin de renforcer la stabilité et la fiabilité du Système d'échanges d'énergie électrique ouest-africain.
Le défi
Déployer des batteries de taille industrielle dans le réseau interconnecté ouest-africain suppose de coordonner cinq postes, trois compagnies nationales et des contrats signés au niveau national dans le cadre d'une seule initiative régionale. Chaque installation doit s'adapter à sa tension et à son contexte de réseau, tandis que la passation des marchés, les sauvegardes, les études, la construction et la mise en service restent alignées entre les pays participants.
Notre objectif
BEST vise à renforcer le Système d'échanges d'énergie électrique ouest-africain par des investissements de stockage appropriés par chaque pays, techniquement solides et effectivement mis en œuvre. Deuxième phase d'ECO-REAP, le projet relie une initiative régionale de la CEDEAO à une réalisation nationale en Côte d'Ivoire, au Mali et au Niger, en associant infrastructures fiables, passation de marchés transparente, sauvegardes efficaces et capacités de mise en œuvre renforcées au sein des compagnies.
Notre approche
La CEDEAO a préparé et lancé l'appel d'offres régional, tandis que CI-Energies, EDM Mali et NIGELEC détiennent les contrats nationaux respectifs. Le projet associe appui à la passation de marchés et supervision des études, de la construction et de la mise en service. Les dossiers d'appel d'offres et les évaluations sont examinés, les exigences environnementales et sociales intégrées, et la mise en œuvre suivie au moyen de rapports sur le PGES, la réinstallation et le mécanisme de gestion des plaintes. Conseil technique, administration des contrats, rapports d'achèvement et renforcement des capacités accompagnent la réalisation à Korhogo, Boundiali, Odienné, Sirakoro et Gorou Banda.
L’impact en chiffres
Des systèmes de batteries placés stratégiquement peuvent aider les compagnies participantes à exploiter le réseau interconnecté de façon plus fiable. Chaque pays obtient des infrastructures adaptées à son propre réseau : trois installations pour CI-Energies, une pour EDM Mali et une pour NIGELEC. Des standards communs de préparation et de mise en œuvre offrent une base coordonnée pour gérer la passation des marchés, les obligations environnementales et sociales, l'exécution des contrats et la mise en service. L'intégration du personnel des compagnies à la réalisation renforce en outre des connaissances pratiques utiles à l'exploitation des systèmes et aux futurs investissements de stockage en Afrique de l'Ouest.
Points forts
- Cinq postes accueilleront 205 MW/205 MWh de stockage par batteries.
- Le programme ivoirien de 105 MW/105 MWh couvre Korhogo (50 MW/50 MWh), Odienné (35 MW/35 MWh) et Boundiali (20 MW/20 MWh), tous en 225 kV.
- Le Mali ajoute 80 MW/80 MWh au poste 225 kV de Sirakoro, sur la boucle sud de Bamako.
- Le Niger ajoute 20 MW/20 MWh au poste 132 kV de Gorou Banda, près de Niamey.
- Les trois missions partagent un même objectif régional et une approche technique commune, tout en laissant chaque compagnie gérer une installation contractée au niveau national.
Histoire de réussite
Pour les équipes électriques de Côte d'Ivoire, du Mali et du Niger, le projet régional transforme un défi commun en cinq investissements concrets. Chaque système de batteries est conçu autour d'un poste existant : Korhogo, Boundiali, Odienné, Sirakoro ou Gorou Banda. La préparation conduite par la CEDEAO donne aux pays une base de passation de marchés commune, tandis que chaque compagnie nationale détient son contrat et reste proche de la mise en œuvre. Le personnel des compagnies participe à la réalisation à mesure que les travaux, les sauvegardes et les conditions contractuelles progressent de l'évaluation des offres à la construction et à la mise en service. Cette organisation relie la coordination régionale à l'appropriation locale. Lorsque les systèmes entreront en service, chaque compagnie disposera d'un actif de stockage ancré localement et contribuant à un réseau interconnecté plus solide.