**Mozambique/Bad Homburg, mai 2026 **
Une nouvelle étape a été franchie dans les infrastructures africaines avec l’achèvement du plus haut pylône de transport d’électricité d’Afrique, à la traversée du Zambèze au Mozambique. Le pylône 6/4, qui culmine désormais à 200 mètres, marque un moment décisif du projet de ligne de transport Mozambique-Malawi et symbolise un progrès qui dépasse l’ingénierie : celui de l’interconnexion électrique régionale et de la croissance économique.
L’achèvement du pylône fait suite à la pose réussie de la dernière charge sur la console inférieure, prouesse d’ingéniosité technique et d’exécution coordonnée. Cette réalisation ne se résume pas à la livraison d’un ouvrage vertigineux : c’est une étape décisive vers des liaisons d’infrastructure robustes entre les systèmes électriques régionaux et les communautés d’Afrique australe.
Une vision pour une énergie durable
Le projet de ligne de transport Mozambique-Malawi, financé par la Banque mondiale, la KfW et le NTF, et piloté par Electricidade de Moçambique, vise à transformer le paysage électrique de la région. Avec Larsen & Toubro chargé des travaux d’installation des pylônes, le projet associe expertise internationale et ambition locale. L’équipe de GOPA, sous la conduite de Emir Baralic, a assuré en continu évaluations techniques, supervision et conseil, garantissant la qualité technique et une exécution sans accroc sur le site.
« Le récit du secteur électrique malawien passe de la pénurie à la durabilité. Des pylônes géants qui enjambent le Zambèze aux ambitieux raccordements qui éclairent les villages, le message est clair : l’ère des coupures s’efface. » a déclaré Emir Baralic.
Klaus Langschied, directeur général de GOPA Tech, ajoute : « Pour les ménages et les industries éprouvés par des années d’approvisionnement peu fiable, cela pourrait signifier bien plus que la lumière : de la croissance, des emplois et une confiance retrouvée. Nous félicitons tous ceux qui ont contribué à cette réalisation remarquable. »
GOPA Tech L’excellence en ingénierie au-dessus du Zambèze
L’achèvement du pylône 6/4, après celui du pylône 6/3 de 195 mètres, définit la traversée du Zambèze par une ligne de transport de 400 kV, soit une portée de 1 721 mètres entre deux ouvrages monumentaux. Cette section constitue l’un des volets les plus exigeants du projet sur le plan technique : elle a demandé des solutions innovantes en matière de hauteur, de franchissement du fleuve, de dimensionnement des charges, d’ordonnancement des travaux et de coordination très fine des opérations sur site.
La supervision technique a été déterminante dans la réussite du projet : chaque étape a exigé un examen continu, une résolution pragmatique des problèmes, un contrôle qualité et une mise en cohérence permanente entre l’ambition d’ingénierie et les réalités du terrain.
Prochaines étapes : relier la région
Les deux pylônes étant désormais achevés, la prochaine grande opération consistera à dérouler le conducteur sur la portée de 1 721 mètres au-dessus du fleuve. Cette phase demandera un niveau de planification supplémentaire, des méthodes spécialisées et une exécution coordonnée, rapprochant le projet de son objectif : une interconnexion électrique effective entre le Mozambique et le Malawi.
Un jalon pour l’avenir de l’Afrique
À la traversée du Zambèze, le plus haut pylône de transport d’Afrique n’est pas seulement un ouvrage record : il témoigne de ce qu’il est possible d’accomplir lorsque institutions de financement, clients, entreprises, consultants, ingénieurs, spécialistes et équipes de chantier se rassemblent autour d’une vision commune.
Avec l’achèvement du pylône 6/4, le projet de ligne de transport Mozambique-Malawi a atteint de nouveaux sommets et pose une référence pour l’ingénierie des lignes de transport et l’interconnexion énergétique régionale à travers l’Afrique.